A Comissão de Infraestrutura (CI) do Senado aprovou nesta terça-feira (15/07) um requerimento do senador Marcos Rogério (PL-RO) para realizar uma diligência externa em Vilhena (RO), com o objetivo de investigar os motivos da paralisação das obras no complexo viário que liga as BR‑364 e 435 – principal acesso ao município de Colorado do Oeste.
Obra orçada em R$ 27 milhões, parada desde o fim de 2024
O complexo, que inclui a construção de um viaduto a cerca de 10 km da área urbana de Vilhena, tinha previsão original de conclusão para facilitar a ligação entre os municípios do Cone Sul do estado. Contudo, as obras estão suspensas desde o final de 2024, devido a um impasse referente à retirada de torres de energia da concessionária Energisa, colocadas no meio do canteiro de obras.
Além desse entrave logístico, foi lembrado que a empresa contratada, a Madecon, entrou em recuperação judicial — tema destacado pelo senador Jaime Bagattoli (PL‑RO) durante reunião da CI.
Ações já em curso: diligência e requerimento ao DNIT
A diligência externa deverá ocorrer nas próximas semanas e contará com a presença de senadores, técnicos da CI e representantes do DNIT e da Energisa, para obter informações em campo. O senador Marcos Rogério também apresentou um requerimento para que o DNIT forneça esclarecimentos formais, incluindo: cronogramas atualizados, razões técnicas para os atrasos e planejamentos para a remoção das torres que bloqueiam o andamento da obra.
Risco à segurança e economia regional
A paralisação da obra gera preocupação não apenas pelo impacto no tráfego – com moradores relatando insegurança e risco de acidentes –, mas também por comprometer a logística que liga Vilhena à zona de fronteira Sul rondoniense e municípios vizinhos.
Em outro momento, a CI já promoveu diligências sobre a concessão da BR‑364, com audiências públicas realizadas em Vilhena e Ji‑Paraná. O objetivo é garantir que a infraestrutura ofereça alternativas seguras e eficientes de escoamento para os produtores da região.
O que vem a seguir
| Ação | Responsável | Tema | Prazo |
|---|---|---|---|
| Diligência externa | CI do Senado | Andamento da obra | Próximas semanas |
| Pedido de informações | Marcos Rogério ao DNIT | Motivos da paralisação, custos, cronogramas | Curto prazo |
| Relatório técnico | CI e TCU | Viabilidade, responsabilidade institucional | A definir |
A comunidade de Vilhena e municípios vizinhos acompanha com atenção os desdobramentos dessa primeira fase da fiscalização, que pode ser decisiva para a retomada da obra, estimada em R$ 27 milhões, e fundamental para garantir segurança viária e desenvolvimento regional.
